加入收藏夹 | 关于我们 | 免责声明
当前位置: 首页 >> 自由行指南 >> 资讯 >> 山东蓝色经济城市论坛召开
更多
 
青岛自助游资讯
· 青岛开通悉尼直航洲际航线
· 青岛推动82个旅游大项目建设
· 地铁2号线东段年底试运营
· 首家互动体验式自然博物馆开馆
· 赏秋好地图
特惠组合
青岛自助游百科
了解青岛 -->>
交通指南 -->>
购物娱乐 -->>
 
   自助游指南
 
山东蓝色经济城市论坛召开
点击数:2216    
 

        当前,开发和保护海洋资源、发展蓝色经济已成为全球共识,我国也把发展海洋经济提到了前所未有的高度。青岛市政府、中国海洋学会、山东半岛蓝色经济区建设办公室 、青岛市蓝色经济发展办公室等联合支持的“蓝色力量——2013山东(青岛)蓝色经济城市论坛”于9月26日下午在青岛举办。本届论坛以“青岛的蓝海发展与金融革新”为主题,邀请国家海洋局领导、青岛市蓝色经济主管领导、地方城市领导、相关专家、商界领袖级城市代表齐聚青岛,共同关注山东蓝色经济发展,尤其是龙头城市青岛如何在机遇中突破重围,挺进深蓝。

        在本次论坛中,中国海洋大学海洋经济研究院院长韩立民、中共青岛市委党校经济学教研部主任程国有,以及国家海洋局海洋发展战略研究所海洋经济与科技研究室主任、研究员刘容子分别就“我国九大海洋产业发展前景如何”“寻找金融与蓝色产业互动融合发力点”和“探索海洋经济绿色发展之路”三议题做了精彩的主旨演讲。其中程国有教授分析指出,蓝色经济是以海洋经济为主体的经济,海洋经济与常规经济的最大区别是具有高投入、高风险、高科技、高增长特征,需要政府背景支持、金融资本市场支持、风险资本介入、保险市场支持。因此,蓝色经济要有特殊的金融支持体系,需要风险投资、租赁融资、资本市场、保险市场等四大金融支柱。

        刘容子研究员说:“追求质量效益是经济发展的必然选择,实现海洋开发的高效、低碳、安全是经济全球化时代海洋国家的共同追求。目前,发达国家的海洋开发已经进入立体、绿色、有序发展的新阶段。作为一个大国,中国的海洋开发必须是全球的、负责任的,中国的海洋经济也必定要走绿色可持续发展之路。”她还指出:“中国海洋经济正处于成长期向成熟期迈进的转折阶段,粗放式增长方式已经带来一系列资源、生态和环境的矛盾、危机与问题,依靠资源投入和资本投入带来的经济增长已经出现回落。”此外,作为本次活动的重头戏,论坛还设置了“海洋城市的同质化困局与差异化发展”“青岛蓝色经济发展与金融突围”“蓝色经济发展下的传统产业突围VS新兴产业崛起”等三场高端对话。由凤凰《财知道》特约经济学家胡释之等知名学者或媒体人担任嘉宾主持,与蓝色经济主管部门领导、蓝色经济相关权威专家、涉蓝企业精英代表及资深媒体人就青岛乃至山东半岛的蓝色经济发展现状及未来热烈讨论,展开多方头脑风暴,共同推动青岛蓝色经济发展进程。

        韩立民对我国主要海洋产业发展前景与重点关注领域进行了分析,指出海洋产业结构仍然是以滨海旅游业、海洋交通运输业和海洋渔业为主体的结构类型。“目前海洋渔业是一个资源环境依赖性产业,行业内企业比较多,平均规模不大,总体上投资的回报率不高 ,有的产业未来还会出现严重亏损。”韩立民说,今后的渔业发展过程中会面临很多风险,比如资源环境风险、政策风险和市场风险。刘容子就探索海洋经济绿色发展之路,提出了自己的看法。她认为:“海洋经济要向质量、效益这样的绿色转型,应该从顶层上进行设计,是要发展推动点上的试点及其配套,同时要尽早启动绿色经济统计与监测。”

        不可再生资源的掠夺式开发,特别是岸线近岸海域的粗放式利用现在非常严重。“在改革开放初期,我们的人工岸线不足10%,到今天,1.8万公里的海岸线,已经有60%以上可以说被粗放式地开发利用了。”刘容子说,粗放的经济增长方式,特别是重投入、轻效益,对资源的高度依赖,对生态环境的超载和劳动密集型产业的布局安排使得海洋经济的增长方式存在很大的问题。如果继续这样做的话,后来的发展可能就会更艰难一些。

 
青岛旅游官方网站 | 关于我们 | 网站地图 | 携程旅行网 | 绿野户外 | DMOZ | 越野一族 | 昂科雷 | 艺龙旅游网 | 友情链接

青岛自由行旅游网 版权所有  鲁ICP备11034651号
Copyright 2017 Cqingdao.com All Rights Reserved.
鲁公网安备 37020202000285号